Parameter Produk
| item | Spesifikasi |
|---|---|
| bahan | Ti-6Al-4V, Ti-6Al-4V ELI |
| Spesifikasi | ASTM F468, AMS 4965 |
| Benang | Metrik (M3–M24), Imperial (1/4"–1") |
| Permohonan | Aeroangkasa, pesawat, kapal angkasa,-kenderaan berprestasi tinggi |
| Permukaan | Kemasan terang, dipasifkan, beranod |
| MOQ | 10 pcs |
penerangan
Bolt pesawat titanium ialah pengikat yang menyatukan pesawat dan kapal angkasa - gabungan kekuatan tinggi, ringan dan rintangan kakisan menjadikan titanium sebagai standard untuk aplikasi pengikat aeroangkasa. Setiap kilogram yang disimpan dalam pengikat mengurangkan berat pesawat yang mesti disokong oleh struktur, jadi berat titanium yang ringan secara langsung diterjemahkan kepada penjimatan bahan api atau kapasiti muatan. Ti-6Al-4V ialah aloi titanium aeroangkasa standard - aloi memberikan kekuatan yang baik, rintangan kakisan yang baik serta ujian kelayakan dan pangkalan bekalan yang paling komprehensif. Ti-6Al-4V ELI (Extra Low Interstitial) mempunyai kandungan karbon, oksigen dan nitrogen yang lebih rendah untuk kemuluran dan keliatan patah yang lebih baik - dinyatakan untuk aplikasi kritikal keletihan di mana sifat tersebut penting. ASTM F468 dan AMS 4965 mentakrifkan keperluan untuk bolt titanium dalam aplikasi aeroangkasa - spesifikasi meliputi komposisi, sifat mekanikal, dimensi dan keperluan ujian. Keperluan dokumentasi untuk pengikat aeroangkasa termasuk laporan ujian bahan dan kebolehkesanan kelompok haba. Permukaan yang dipasifkan adalah standard untuk pengikat titanium - rawatan permukaan membuang bekas alfa daripada pemesinan dan memulihkan lapisan kromium oksida yang memberikan rintangan kakisan. Anodizing digunakan di mana kemasan berwarna ditentukan untuk pengenalan atau penampilan.

Matematik Berat
Bolt keluli dengan kekuatan yang sama beratnya kira-kira 60% lebih daripada bolt titanium. Pada pesawat-berbadan lebar dengan puluhan ribu pengikat, perbezaan berat sebatian. Itulah sebabnya aeroangkasa menentukan titanium - bukan kerana ia eksotik, tetapi kerana pada volum pengeluaran pesawat, perbezaan kos bahan api antara keluli dan pengikat titanium boleh diukur sepanjang hayat operasi pesawat.

Soalan Lazim
S1: MOQ?
A1: 10 keping untuk pengeluaran pengikat aeroangkasa.
S2: Bahan?
A2: Ti-6Al-4V (standard). Ti-6Al-4V ELI untuk aplikasi kritikal keletihan.
S3: Spesifikasi?
A3: ASTM F468, AMS 4965. Kebolehkesanan penuh dan laporan ujian bahan.
S4: Rawatan permukaan?
A4: Piawaian pasif. Anodized untuk pengenalan berwarna.
S5: Kelebihan ringan?
J5: Titanium kira-kira 40% lebih ringan daripada keluli - ketara dalam belanjawan berat pesawat.
S6: Konfigurasi tersuai?
A6: Ya. Panjang tersuai, spesifikasi benang, gred bahan.
Kualiti tidak-boleh dirunding dalam pembuatan ketepatan. Setiap komponen menjalani pemeriksaan rapi pada setiap peringkat pengeluaran.
- AS/EN/JISQ 9100- Pengurusan kualiti aeroangkasa untuk penerbangan-bahagian kritikal dan struktur
- NADCAP- Proses khas bertauliah termasuk rawatan haba, NDT dan rawatan permukaan
- DFARS / ITAR- Rantaian bekalan yang patuh untuk aplikasi pertahanan dan angkasa lepas
- Boeing DMS / Airbus SP- Pelanggan-dokumentasi keperluan khusus tersedia
- Pasif / Penggilap Elektronik- Prosedur ASTM A967 untuk rintangan kakisan
- Kebolehkesanan Bahan- Penjejakan nombor haba daripada bahan mentah ke bahagian siap
- MIL-A-8625- Ketenteraan-penanodisasi spesifikasi untuk komponen aluminium
- Ujian Ketebalan Salutan- Pengesahan berat dan ketebalan salutan bagi setiap spesifikasi MIL
- Ujian Semburan Garam- 1000-jam pengesahan rintangan kakisan ASTM B117 tersedia
Daripada bahan mentah kepada produk siap, setiap langkah dikawal dan didokumenkan:
- Penyediaan Bahan- CNC memusing/mengisar kepada-bentuk bersih
- Rawatan Haba -Melalui-pengerasan atau pengerasan sarung-untuk kekuatan-bahagian kritikal
- Penyediaan Permukaan- Penyahgris, pembersihan asid dan pengaktifan permukaan
- Anodizing- Proses mandian terkawal dengan pemantauan ketebalan
- Mengedap / Membakar- Pengedap Chrome, pengedap anodize atau penaik pelepasan kekosongan hidrogen
- Pemeriksaan- Pengukuran ketebalan salutan, ujian lekatan dan pemeriksaan visual
- Pembungkusan- Interleaving pelindung, pembungkusan VCI dan pembalut anti-noda
Cool tags: bolt pesawat titanium, pengeluar bolt pesawat titanium China, bolt dan skru, Kit Pelbagai Pengikat, Bolt HV, Nat Kunci Sisipan Nilon, Nat Kunci SS, Skru Pembedahan


